Quem avisa, amigo é...

Não voe na M-Norte em Taguatinga, é fria!

E do Facebook, vem a dica que nunca podemos esquecer...

Enquanto isso, no e-mail...

Hoje recebi uma mensagem assim no e-mail...

Olá, gostaria de saber o que está acontecendo com o blog, tô achando meio parado, até o bate-papo tava fora do ar, o blog vai sair do ar? Fico preocupado pois aqui em minha cidade, todos acessamos este blog para obter informações sobre esse esporte e hobby maravilhoso que é o Aeromodelismo. Gostaria também em nome de todos aqui, agraceder por esta iniciativa maravilhosa que é o seu blog, suas postagens nos ajudam sempre, sempre que precisamos de novas dicas procuramos na internet e acabamos aqui novamente. Não esmoreça jamais, precisamos de mais gente como você em nosso meio que anda muito "prostituido". Desde já fica aqui o nosso abraço e a expectativa da resposta.

Anderson Schwarz Oliveira - São Miguel do Oeste/SC

Devido a essa preocupação, a resposta foi a seguinte (E essa resposta vale pra todos os leitores do blog)

Caro Anderson, não se preocupe, este blog não vai acabar nunca! As postagens estão atrasadas simplesmente por que devido a problemas financeiros ando trabalhando até tarde nesses últimos dias e acabo chegando um tanto cansado demais para postar no blog com a mesma qualidade de sempre. O bate-papo andou fora do ar graças aos ataques infundados de alguns trolls e pessoas insignificantes que não são dignas de frequentarem nosso meio, mas como jamais cederei à vontade de gente retrógrada, o bate-papo já voltou ao ar. Agradeço o carinho de todos os que lêem o blog e mais uma vez reitero aqui o que sempre digo: O blog é pra vocês aeromodelistas!

Este blog é feito com carinho pra todos os aeromodelistas do Brasil e do mundo que queiram sempre evoluir no hobby e aprender cada vez mais, de modo a se tornar um aeromodelista cada vez mais completo.

Para acabar com seus medos, informo que a partir de amanhã as postagens devem voltar ao normal. 

Abraços a todos aí de São Miguel do Oeste e a todos do estado de Santa Catarina. 

Atenciosamente, Ismael da Cunha Lopes (Editor do blog Aerotaguá) 

Enquanto isso, no Facebook, Irlândio ficando famoso...

Passeando pelo meu facebook hoje mais cedo, me deparei com essa imagem no perfil de um cara lá de São Paulo. É o Irlândio (sempre com a mesma cara)... 

TA FICANDO FAMOSO, HEIN MACHO!!!! HAUhauHAuhauHAUha!!!

E o pior é que ele fez ao contrário, começou decente e ficou daquele jeito ali... De Scout.. kkkkkkk

E agora tá ficando famoso às custas do Aerotaguá...

Video Clip da Semana - Iron Maiden - Aces High (Macross Zero)

Uhulll, hora de pular na cadeira...

Iron Maiden - Aces High

"We shall go on to the end.

We shall fight in France

We shall fightover the seas and oceans.

we shall fight with growing confidence and growing strength in the air.

We shall defend our island whatever the cost may be

we shall fight on beaches, we shall fight on the landing grounds,

we shall fight in the fields and in the streets,

we shall fight on the hills.

We shall never surrender."

There goes the siren that warns of the air raid

Then comes the sound of the guns sending flak

Out for the scramble, we've got to get airborne

Got to get up for the coming attack

Jump in the cockpit and start up the engines

Remove all the wheelblocks, there's no time to waste

Gathering speed as we head down the runway

Got to get airborne before it's too late

Running, scrambling, flying

Rolling, turning, diving

Going in again

Running, scrambling, flying

Rolling, turning, diving

Run,

Live to fly, fly to live, do or die

Won't you

Run, live to fly, fly to live

Aces high

Move in to fire at the mainstream of bombers

Let off a sharp burst and then turn away

Roll over, spin round to come in behind them

Move to their blindsides and firing again

Bandits at 8 o'clock are moving behind us

Ten ME-109's out of the sun

Ascending and turning, our spitfires to face them

Heading straight for them I press down my guns.

Rolling, turning, diving

Rolling, turning, diving

Going in again

Rolling, turning, diving

Rolling, turning, diving

Run,

Live to fly, fly to live, do or die

Won't you

Run, live to fly, fly to live

Aces high...

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- Tradução - 

Iron Maiden - Áses nas Alturas

"Nós devemos ir até o fim.

Nós devemos lutar na França

Nós devemos lutar sobre os mares e oceanos.

Nós devemos lutar com confiança e força crescentes no ar.

Nós devemos defender nossa ilha não importa qual seja o custo.

Nós devemos lutar nas praias, nós devemos lutar no chão,

Nós devemos lutar nos campos e nas ruas,

Nós devemos lutar nas colinas.

Nós nunca devemos nos render."

Lá vai a sirene que avisa do ataque aéreo

Depois vem o som das armas antiaéreas

Saindo para a confusão, temos de decolar

Temos de nos preparar para o ataque que vem

Pular na cabine e ligar os motores

Remover as travas das rodas, não há tempo a perder

Tomando velocidade enquanto avançamos pela pista

Temos de decolar antes que seja tarde demais

Correndo, esbarrando, voando

Rolando, girando, mergulhando

Indo de novo

Correndo, esbarrando, voando

Rolando, girando, mergulhando

Correr,

Viver para voar, voar para viver, fazer ou morrer

Você não irá

Correr, viver para voar, voar para viver.

Áses das Alturas.

Movendo para atirar na formação de bombardeiros

Soltar um rajada certeira e depois dar a volta

Rolar, girar em volta e vir por detrás deles

Mover para seus pontos cegos e atirar novamente

Inimigos às 8 horas se movem por detrás de nós

Dez ME-109 vindo da direção do sol

Subindo e girando, nossos Spitfires para encará-los

Indo em direção a eles eu aciono minhas armas

Rolando, girando, mergulhando

Rolando, girando, mergulhando

Indo de novo

Rolando, girando, mergulhando

Rolando, girando, mergulhando

Correr,

Viver para voar, voar para viver, fazer ou morrer

Você não irá

Correr, viver para voar, voar para viver.

Áses das Alturas...

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Até a semana que vem, pessoal...

Enquanto isso, na USAF (Força Aérea Americana)

Mensagem do dia...

E nos EUA, a galera apela pra GoPro no F-18!!!!

Melhor que isso, só pilotando um VF-19A

Perfeito!

Mais tarde, na oficina dos aviões...

Ah.. Hoje eu termino de montar aquele avião... Deixa só eu acender a luz...

...Pensando bem, hoje é quinta.. Aquela joça só vai voar sábado.. Deixa pra lá, armadeira não dá pra encarar...

Enquanto isso, na alemanha...

Enquanto isso... No Facebook

Os videos de terça - na quarta!

Olá pessoal, ontem não tive tempo de mexer com nada do blog, por isso, os videos de ontem saem hoje!

Abraços a todos!

Vamos aos vídeos: SÓ BIPLANOS INSANOS

Jim Leroy... Esse era o cara...

Brett Hunter... QUE ISSO MEU???

E um Ultimate 10-200, será que presta?

Brinca com o velhinho... PT-17 Stearman...

Pitts é pitts.. Fazedor de Viúvas..

A volta da sua vida... Pitts-S1 B

Decididamente, voar é isso.. Abraços a todos!!!

Previsão do Tempo para Sábado e Domingo (23/06/2012 e 24/06/2012)

Lembrando a todos que este é mais um fim de semana de vôo!

Lembrando também que esta previsão vale pro pessoal do vôo livre e também da aviação leve e ultraleve!

Como sempre, estaremos na pista do Aerotaguá ou na pista da L2 a partir das 13:00. Contamos com sua presença!

A previsão do tempo para Sábado é:

Sol e aumento de nuvens de manhã. Pancadas de chuva à tarde e à noite.

Temperatura média de 28ºC mínima de 18ºC

Sensação Térmica 27ºC

Ventos Lestes de 9Km/h a 11Km/h (Variando bastante, médios)

Índice UV: 5 (recomendado óculos e boné)

Umidade relativa do Ar: 93%

Precipitação (Chuva): 4mm (chance de chuva: 80%)

Por do sol as 17:49

A previsão do tempo para Domingo é:

Sol com algumas nuvens. Não chove.

Temperatura média de 25ºC mínima de 16ºC

Sensação Térmica 26ºC

Ventos Nordestes de 13Km/h a 16Km/h (fracos para médios, variando)

Índice UV: 5 (recomendado óculos e boné)

Umidade relativa do Ar: 89%

Precipitação (Chuva): 0mm

Por do sol as 17:49

Foto do Satélite:

Bons vôos a todos!!!

Video Clip da Semana - The Killers: Human

Mais um video-clip inspirador... Bom fim de semana que se inicia!

The Killers - Human

I did my best to notice
When the call came down the line
Up to the platform of surrender
I was brought but i was kind
And sometimes i get nervous
When i see an open door
Close your eyes
Clear your heart

Cut the cord
Are we human?
Or are we dancer?
My sign is vital
My hands are cold
And I'm on my knees
Looking for the answer
Are we human?
Or are we dancer?

Pay my respects to grace and virtue
Send my condolences to good
Give my regards to soul and romance
They always did the best they could
And so long to devotion
You taught me everything i know
Wave goodbye
Wish me well

You got to let me go
Are we human?
Or are we dancer?
My sign is vital
My hands are cold
And I'm on my knees
Looking for the answer
Are we human?
Or are we dancer?

Will your system be alright
When you dream of home tonight?
There is no message we're receiving
Let me know is your heart still beating

Are we human?
Or are we dancer?
My sign is vital
My hands are cold
And I'm on my knees
Looking for the answer

You've got to let me know
Are we human?
Or are we dancer?
My sign is vital
My hands are cold
And I'm on my knees
Looking for the answer
Are we human
Or are we dancer?

Are we human?
Or are we dancer?

Are we human
Or are we dancer?

--------------------------- Tradução ---------------------------

The Killers - Humano

Eu fiz o meu melhor para perceber
quando a chamada veio
Na plataforma da rendição.
Fui levado mas fui gentil
E às vezes eu fico nervoso
Quando eu vejo uma porta aberta
Feche os olhos
Limpe seu coração

Corte o cordão
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?
Meu sinal é vital
Minhas mãos estão geladas
Eu estou de joelhos
Esperando a resposta
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?

Apresente meu respeito para graça e virtude
Envie minhas condolências para o bem
Dê meus cumprimentos a alma e romance
Eles sempre fizeram o melhor que podiam
E adeus à devoção
Me ensinou tudo que sei
Acene adeus,
Deseje-me sorte

Você tem que me deixar ir
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?
Meu sinal é vital
Minhas mãos estão geladas
E estou de joelhos
Procurando a resposta
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?

Seu sistema ficará bem
Quando sonhar com o lar hoje a noite
Não estamos recebendo a mensagem que não há.
Deixe-me saber, seu coração ainda bate?

Somos humanos?
Ou somos dançarinos?
Meu sinal é vital
Minhas mãos estão geladas
E estou de joelhos
Procurando a resposta

Você tem que me deixar saber
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?
Meu sinal é vital
Minhas mãos estão geladas
E estou de joelhos
Procurando a resposta
Somos humanos?
Ou somos dançarinos?

Somos humanos?
Ou somos dançarinos?

Somos humanos?
Ou somos dançarinos?

Dica da Semana - Esquemas de ligação ESC/Bateria/Motor

Esquemas de Ligação para Elétricos

Fui visitar a página do facebook dos nossos amigos lá de Afonso Cláudio, ES, o pessoal do Clube Fênix de Aeromodelismo (http://www.facebook.com/clubefenixdeaero) e vi uma coisa muito legal que o nosso companheiro aeromodelista Luiz Eduardo fez e postou por lá. São esquemas de ligações simplificados em imagens entre baterias, ESCs e motores, de modo a facilitar a vida do pessoal de elétricos.

Vamos às imagens:

Esquema de ligação paralelo para baterias, faz duas baterias 3S 2200 funcionarem como uma 3S 4400

Esquema de ligação em série de baterias, faz duas baterias 3S 2200 funcionarem como uma 6S 2200

Esquema de ligação para 2 ESCs e dois motores, em apenas um canal do rádio.

Muito útil para bi-motores de qualquer tipo.

Lembrando que estes esquemas podem ser "unidos" e assim podem atender qualquer necessidade. Exemplo, vamos supor que vc precise alimentar 2 motores e 2 ESC's com uma bateria 6S 5000, mas vc só tenha 4 baterias 3S 2200, vc pode usar o esquema da ligação em paralelo para unir 2 baterias 3S2200 em uma 3S4400 e depois juntar as quatro baterias em uma dupla-série em paralelo, formando uma 6S4400 depois vc pode usar o esquema acima para juntar tudo isso em dois motores e dois ESC's.

Existem outros esquemas, mas ao fazer estes adaptadores, não esqueçam de utilizar fio de bitola compatível com a corrente, isolar bem as soldas e procurar manter as soldas o mais bem feitas possível, pois qualquer mau contato geraria facilmente calor suficiente para derreter e até incendiar o aeromodelo, graças às altas correntes envolvidas. Aqui no blog há exemplos de aeromodelos que pegaram fogo graças a isso.

Espero que tenham gostado, e mais uma vez, obrigado ao pessoal do Clube Fênix.

Abraços a todos.