Lembrando a todos que este é mais um fim de semana de vôo!

Como sempre, estaremos na pista do Aerotaguá (ou Aerotailândia para os íntimos) a partir das 13:00. Contamos com sua presença!

A previsão do tempo para Sexta é:

Dia ensolarado com poucas nuvens

Temperatura média de 25ºC mínima de 12ºC

Sensação Térmica 22ºC

Ventos Lestes de 8Km/h a 10Km/h (atravessados com a pista, fracos)

Índice UV: 5 (recomendado óculos e boné)

Umidade relativa do Ar: 80%

Por do sol as 17:47

 

A previsão do tempo para Sábado é:

Dia ensolarado com poucas nuvens

Temperatura média de 24ºC mínima de 11ºC

Sensação Térmica 20ºC

Ventos Lestes de 8Km/h a 10Km/h (atravessados com a pista, fracos)

Índice UV: 5 (recomendado óculos e boné)

Umidade relativa do Ar: 89%

Por do sol as 17:47

A previsão do tempo para Domingo é:

Dia ensolarado com poucas nuvens

Temperatura média de 23ºC mínima de 10ºC

Sensação Térmica 19ºC (Ligaram o ar condicionado?)

Ventos Nordestes de 6Km/h a 8Km/h (alinhados com a pista, fracos)

Índice UV: 5 (recomendado óculos e boné)

Umidade relativa do Ar: 77%

Por do sol as 17:47

Foto do Satélite:

 

Nota...

O blog andou parado por essas duas semanas devido a problemas de tempo que tive no trabalho, assim como problemas de ordem pessoal...

Hoje esperamos que o blog volte às suas atividades normais, e pra isso já colocamos duas postagens e começamos a organizar a nossa biblioteca de plantas.

Abraços a todos, e até amanhã!

Video Clip da Semana: Creed - Higher (Avião: SU-26MX)

Creed - Higher

When dreaming I'm guided through another world
Time and time again
At sunrise I fight to stay asleep
'Cause I don't want to leave the comfort of this place
'Cause there's a hunger, a longing to escape
From the life I live when I'm awake

So let's go there
Let's make our escape
Come on, let's go there
Let's ask can we stay

Can you take me higher?
To a place where blind men see
Can you take me higher?
To a place with golden streets

Although I would like our world to change
It helps me to appreciate
Those nights and those dreams
But, my friend, I'd sacrifice all those nights
If I could make the Earth and my dreams the same
The only difference is
To let love replace all our hate

So let's go there
Let's make our escape
Come on, let's go there
Let's ask can we stay

Can you take me higher?
To a place where blind men see
Can you take me higher?
To a place with golden streets

So let's go there
let's go there
Come on, let's go there
Let's ask can we stay

On high I feel like I'm alive for the very first time
Set up high I'm strong enough to take these dreams
And make them mine

Set up high I'm strong enough to take these dreams
And make them mine

Can you take me higher?
To a place where blind men see
Can you take me higher?
To a place with golden streets
(2X)

------------------------------------------ Tradução ------------------------------------------

Creed - Mais alto

Quando sonho sou guiado para um outro mundo
Várias e várias vezes
No amanhecer eu luto para continuar dormindo
Porque eu não quero deixar o conforto desse lugar
Porque existe um desejo ardente, uma ânsia de escapar
Da vida que eu vivo quando estou acordado

Então vamos lá
Vamos fazer nossa fuga
Venha, vamos lá
Vamos perguntar se podemos ficar

Você pode me levar mais alto?
Para um lugar onde os cegos veem?
Você pode me levar mais alto?
Para um lugar com ruas de ouro?

Apesar disso eu gostaria que nosso mundo mudasse
Isso me ajuda a apreciar
Aquelas noites e aqueles sonhos
Mas, meu amigo, eu sacrificaria todas aquelas noites
Se eu pudesse fazer da Terra e dos meus sonhos os mesmos
A única diferença é
Deixar o amor substituir todo o nosso ódio

Então vamos lá
Vamos fazer nossa fuga
Venha, vamos lá
Vamos perguntar se podemos ficar

Você pode me levar mais alto?
Para um lugar onde os cegos veem?
Você pode me levar mais alto?
Para um lugar com ruas de ouro?

Então vamos lá
Vamos lá
Venha, vamos lá
Vamos perguntar se podemos ficar

Nas alturas eu sinto como se vivesse pela primeira vez
Ainda alto eu sou forte o bastante para pegar esses sonhos
E torná-los meus

Ainda alto eu sou forte o bastante para pegar esses sonhos
E torná-los meus

Você pode me levar mais alto?
Para um lugar onde os cegos veem?
Você pode me levar mais alto?
Para um lugar com ruas de ouro?
(2X)

-------------------------------------------------------------------------------------------
Não precisamos de um lugar com ruas de ouro quando temos o nosso céu azul para voar
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Planta da semana - Orion

Olá galera do Aerotaguá, após muito tempo sem postar plantas aqui no nosso blog, esta semana eu posto uma que veio meio a pedidos... O nosso amigo John Kennedy uma vez me pediu a planta do Ipanema... Infelizmente, devido a vários problemas com a escala da planta não consegui preparar a mesma de forma adequada para postar no blog.

Então, com base nisso, procurei um avião similar e encontrei!!! Com vocês, o Orion! O Orion é o grande concorrente do Ipanema no mundo agrícola... E como os dois se parecem muito, mantendo a asa e  a cauda do mesmo jeito, basta alterar um pouco a fuselagem para que eles fiquem idênticos!

Como aeromodelo, o Orion é um avião dócil e de fácil manejo. A planta postada abaixo estará adequada para motores glow .35 a .46 ou motores elétricos da classe 3550

Abraços a todos e espero que gostem da planta!

Orion (Clique para Ampliar)

70.000 Visitas!!!

70.000 VISITAS

 O Blog Aerotaguá atinge mais uma vez um grande marco!

Apesar de todas as dificuldades e pessoas lutando contra, o nosso blog está cada vez melhor e a prova disso é a média de 200 visitas diárias.

A Equipe do Aerotaguá agradece a todos pela força e mostra as seguintes estatísticas:

São 70.000 visitas, dentre elas, cerca de 10% são internacionais, vindas de 81 diferentes países.

Os países que mais acessam nosso blog são:

Portugal: 2702 Visitas
EUA: 1113 Visitas
Alemanha: 1080 Visitas
Espanha: 1042 visitas

Também temos acessos de 436 Cidades em todo o Brasil.

A todos que acessam o nosso blog, fica aqui o nosso muito obrigado!
Nosso sucesso só acontece por sua causa, aeromodelista!

E sobre o grupo? Não falaremos nada? Claro que falaremos!

Este mês demos adeus definitivo à nossa antiga pista da "M" Norte

 Pois esse meio tempo, após muita luta, muito esforço, muita dedicação, muito suor na camisa (o Marcelo que o diga), muita gasolina gasta indo atrás de autoridades, muito tempo gasto indo atrás das coisas, muitas reclamações em nossos ouvidos, o grupo de aeromodelistas AEROTAGUÁ obteve muitas conquistas, sendo a maior delas, uma pista novinha em folha, em local privilegiado, com dimensões excelentes (adequada até ao vôo de jatos) e que em breve será melhorada ao extremo, de modo a proporcionar o melhor local de vôo que o Aerotaguá já teve e um dos melhores locais pra vôo do mundo. Com total segurança e conforto para todos os aeromodelistas que comparecerem.

Nossa nova pista atende a todas as normas da COBRA e da AMA.

Reiteramos aqui o convite a todos os aeromodelistas que queiram comparecer e voar em nossa pista! É de graça, com uma turma bacana e gente sempre disposta a ajudar!

E por que esse post está saindo no domingo? Por que estaremos na pista a partir das 13:00 como de costume! Com tudo pronto para muitos vôos e muita diversão!

E para aqueles que votam contra o nosso grupo e a nossa pista, a esses, que ficam fazendo intrigas, que visam apenas o lucro pessoal, que não ligam para esforços que as pessoas fazem para conseguir as coisas DIREITAS, que não se importam com a união do grupo e principalmente, não estão preocupados com o grupo e sim consigo mesmos. A esses mandamos também o nosso muito obrigado!

Pois são pessoas como essas que nos dão FORÇA para lutar CONTRA as suas atitudes e assim, seguir em frente de cabeça erguida, prontos para encarar novos desafios! E também sabemos que esses estão fadados ao ostracismo, pois quem não evolui, não melhora e fica correndo atrás de passado, normalmente DESAPARECEM.

Asas Voadoras - Como projetar, construir e como funcionam...

Video Clip da Semana: Europe - The Final Countdown

 Europe - The Final Countdown

The Final Countdown
We're leaving together
But still it's farewell
And maybe we'll come back
To earth, who can tell?

I guess there is no one to blame
We're leaving ground (leaving ground)
Will things ever be the same again?

It's the final countdown
The final countdown, oh

We're heading for Venus (Venus) and still we stand tall
'Cause maybe they've seen us (seen us) and welcome us all, yeah
With so many light years to go and things to be found (to be found)
I'm sure that we'll all miss her so

It's the final countdown
The final countdown
The final countdown (final countdown), oh, oh

The final countdown, oh
It's the final countdown
The final countdown
The final countdown (final countdown), oh

It's the final countdown
We're leaving together
The final countdown
We'll all miss her so

It's the final countdown (final countdown), oh
It's the final countdown

------------------------ Tradução ------------------------

Europe - A Contagem Regressiva Final

Nós estamos indo embora juntos
Mas ainda assim é um adeus
E talvez a gente volte
para a Terra, quem pode dizer?

Eu acho que não tem ninguém para culpar
Nós estamos saindo do chão (saindo do chão)
Será que algum dia as coisas serão novamente iguais?

É a contagem regressiva final
A contagem regressiva final

Nós estamos nos dirigindo para Vênus, e mesmo assim estamos confiantes
Porque talvez eles nos viram e venham dar boas vindas a todos
Com tantos anos-luz pela frente e coisas para serem achadas (serem achadas)
Eu estou certo de que nós todos iremos sentir tanto a falta dela

É a contagem regressiva final
A contagem regressiva final
A contagem regressiva final

A contagem regressiva final, oh
É a contagem regressiva final
A contagem regressiva final
A contagem regressiva final (contagem regressiva final), oh

É a contagem regressiva final
Nós estamos indo embora juntos
A contagem regressiva final
Nós iremos sentir tanto a falta dela

É a contagem regressiva final (contagem regressiva final), oh
É a contagem regressiva final

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Contagem Regressiva que nos interessa é aquela que antecede o fim de

semana, quando finalmente iremos voar!

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Matéria Técnica - Deseletrificações, Parte 2

Na última matéria técnica sobre deseletrificações, explicamos como proceder com a parede de fogo e com o cowl dos aviões elétricos, para que eles possam suportar bem a maior potência dos motores glow.

Nesta matéria explicaremos de maneira rápida como proteger o resto da fuselagem e como reforçar as superfícies de comando.

A Fuselagem

Existem alguns aviões elétricos cuja pintura é muito bem feita, porém, como grande parte da fuselagem é de isopor puro, a tinta é baseada em água e por isso não suporta que fique passando óleo por cima dela.

Para que seu avião não fique "branco", simplesmente entele-o com fita adesiva transparente! Outra alternativa é verniz para tintas epoxi... Mas este é um tanto caro (porém o resultado é excepcional)

As superfícies de comando

As superfícies de comando (leme, profundor, ailerons e flaps) devem ser reforçadas com filetes de cola epoxi para não se dobrarem ou quebrarem devido à maior potência do motor (e consequente maior velocidade). Outra opção seria instalar varetas de fibra de carbono para reforço estrutural.

Mas o que fica perfeito é trocar as superfícies de comando de isopor para balsa.

As dobradiças devem ser verificadas e trocadas se forem frágeis demais.

Cuidados Gerais

Deve-se prestar muita atenção ao CG do avião quando da montagem do motor... Motivo: O conjunto de motor, tanque e servo de acelerador é mais leve que o conjunto de motor elétrico, esc e bateria. às vezes chega a 100 gramas de diferença. Nestes casos, deve-se calibrar direitinho para que o avião fique sempre no CG. Outro fator é o tanque, que ao contrário do elétrico (cuja bateria vai perdendo força e consequentemente vai ficando cada vez mais "pesada" de se carregar), vai ficando cada vez mais leve durante o vôo. Por isso, todos os ajustes devem ser feitos com o tanque vazio (quem voa glow sempre sabe disso, mas o pessoal do elétrico pode achar que é diferente).

Outro cuidado que se deve tomar é em relação ao trem de pouso, caso ele seja muito frágil, convém reforçar um pouco. O motor glow além de vibrar, dá um tranco muito mais forte na decolagem.

No mais é isso, convertam seus aviões pra glow e garantam muito mais diversão...

Abaixo alguns vídeos de aviões convertidos de elétricos pra glow...

Lembram daquele Cessninha bonitinho que vende no MercadoLivre, mas que não voa direito pq o motor elétrico que vem com ele é uma verdaeira porcaria? Olhem como fica com um glowzinho 0.061

Um FW-190 da GWS, antes era brushless, agora é glow... Olhem como ficou com o motor ASP 0.12!!!

Aqui um ZERO também da GWS, agora com o motor Norvell 0.061

Um Stick digno de construção do Peixoto... Motor Cox 0.020

Aqui outro Stick, agora um MiniUltra Stick, de elétrico pra glow 0.25

Aqui um Reactor Bipe (Acho que o Reges tem um) de elétrico pra glow 0.25

Um Spree da Kyosho, de elétrico 2822 pra glow 0.25

Um Red Hawk de isopor, motor glow 0.25 (Ficou o bicho!)

E os minis? Ficam de fora? Não!!! Aqui um MiniMag com motor 0.12

É... acho que depois disso tudo, vou tentar arrumar um motor desses 0.12 pra por numa certa asinha que tenho em casa!!!

Será que a onda dos elétricos finalmente está passando? TOMARA!!!

Abraços a todos

Sobrevôo da pista nova do Aerotaguá!!!

Nosso amigo leandro fez um vôo filmando a nossa pista!! Confiram que beleza!!! 

Beleza Leandro, continue assim!

Fatos e Fotos deste domingo (15/05/2011)

Uma coisa que nos deixa muito orgulhosos é quando lutamos e as coisas dão certo!

Esta semana inauguramos a pista nova na região da Tailândia (Entre Taguatinga e Ceilândia) e a turma aderiu à pista nova em peso e por isso, tivemos um lindo domingo de pista cheia, muito bom bate-papo e muitos vôos na nossa pista do Aerotaguá

Agora temos até quem venda lanches e refrigerantes em nossa pista!!!

Mas chega de blá-blá-blá e vamos às fotos!

Pista cheia... Quase todo mundo presente!

Tucaninho do Jaildo, arrepiando!

 O Albatroz do Bruno, refletindo o belo sol que tivemos hoje

Outra visão geral... Todos a postos para o vôo

O ônibus-base do Aerotaguá, o ônibus do Fernado... Ele serve como torre de comando para as nossas operações

John e seu American Flyer

Cláudio PT2COB e John na disputa pra ver quem voa primeiro

Um novo jeito de voar: Cauda no meio do avião... Será que voa bem?

Assim fica mais fácil pra guardar...

Ele me falou seu nome, mas a memória falou! Porém ele arrepiou com este belo Yakovlev 54 (pena que é elétrico)

A Turma reunida, com mais um piloto-mirim!

Mais uma da turma posando pra foto!! Eita bando de homem feio!!!

A CARA DO BRUTO: Cessninha elétrico não sei de quem... :P

A CARA DO BRUTO: Albatroz 46 do Cláudio PT2COB

A CARA DA BRUTA: Asinha JC Fun Jet do Junior

A CARA DO BRUTO: Yak 54 do... Do... Droga... Tentei lembrar o nome mas ainda não consegui...

A CARA DO BRUTO: Albatroz do Bruno

A CARA DO BRUTO: Mais um pastinha.. Só que também esqueci o nome do dono...

A CARA DO BRUTO: Funtana do Tabajara (Tá precisando de um banho)

A CARA DO BRUTO: Albatroz 46 com motor 60 do Jacaré

Jacaré e seu Albatroz, tremendo nas bases em cada vôo, mas ele aprende!

Lenha do Dia 1: QUASE lenha... Apenas uma pilonada!

LENHA 2: Ops... No meio do caminho tinha uma árvore...

Mas não quebrou muito e com certeza estará voando de novo na semana que vem!

Foto especial: Finalmente temos banheiro em nossa pista:

Edson fazendo pose pra foto

Fernando e John discutindo assuntos técnicos

Mais papos... Agora com o Edson no meio...

O pessoal do lanche (esqueci de perguntar o nome delas...) marcando presença e alimentando a turma do Aerotaguá

Bruno enchendo a pança... Achou que ninguém tava vendo, né? 

A passagem do Albatroz

Ops... Mais uma lenha!!! Desta vez fechou a asa! Mozart, DUAS LONGARINAS!!! :P

O Jacaré e a "Jacaroa" :P posando com o Albatroz

Tabajara, Jacaré e seu Albatroz... Hoje colocamos o cabo Trainer no Jacaré e finalmente ele voou!

Corre!!! Tem leão na pista! :P

O belo por-do-sol em nossa pista!

O nosso por-do-sol... Mais uma tomada, ele merece!

Por hoje é só pessoal!! Semana que vem tem mais! Lembrando que o acesso à pista será arrumado ainda esta semana e que as mesas serão instaladas até o fim de semana que vem!

Abraços a todos, mesmo à aqueles que não compareceram

Convocação especial

Convocação Especial

(essa foto é pro caso de alguém falar que a pista é longe e está sem carro pra ir, aeromodelista de verdade dá jeito pra tudo)

Como todos sabem, estamos nos mudando pra pista nova, cuja localização está logo ali ao lado desta postagem (basta clicar na imagem para ir ao google maps, e assim ter o mapa de como chegar na pista). Por este motivo, nosso vice-presidente e colega voador Cláudio (que também atende pela alcunha de "Homem Grávido", após ganhar a competição pela maior barriga da pista, desde que o Reges jogou a toalha e emagreceu, e o Mozart ainda não o alcançou) conseguiu uma "apresentação" para alguns amigos ilustres que tem ajudado bastante com o assunto da nossa nova pista. e por isso:


CONVOCAMOS TODOS PARA QUE ESTEJAM PRESENTES NA NOVA PISTA ÀS 13:00 DE SEXTA-FEIRA.

 Compreendemos que na sexta fica complicado pra todo mundo, mas o assunto é importante e por isso contamos com o esforço de todos.

Avisamos também por meio desta postagem, que a partir de sábado estaremos passando a caixinha de arrecadação (por meio do nosso tesoureiro Reges) para podermos comprar as mesas, a tinta para as mesmas e o transporte das mesas até a pista nova. O cercado já está com o Fernando, mas teremos que comprar as estacas para fixar o mesmo. Também temos que comprar três sacos de cal para demarcar a pista, conforme as normas da aviação civil e também para organizar melhor as coisas




Abracinhos a todos

Video Clip da Semana: Survivor - Eye of Tiger

Depois do BALLS OF STEEL, eu queria ter metade da coragem deste cara: Jim LeRoy, o melhor piloto de acrobacias que já existiu... (De acordo com os melhores pilotos de acrobacia do mundo)

Infelizmente, mesmo fazendo o que mais amava, Jim morreu em 2007 quando o seu Bulldog apresentou uma falha no motor (Lycoming TIO-540) durante uma manobra.

Mesmo assim, olhem só o que esse cara fazia...

Survivor - Eye of Tiger

 Risin' up, back on the street
Did my time, took my chances
Went the distance, now I'm back on my feet
Just a man and his will to survive

So many times, it happens too fast
You change your passion for glory
Don't lose your grip on the dreams of the past
You must fight just to keep them alive

It's the eye of the tiger, it's the thrill of the fight
Risin' up to the challenge of our rival
And the last known survivor stalks his prey in the night
And he's watchin' us all in the eye of the tiger

Face to face, out in the heat
Hangin' tough, stayin' hungry
They stack the odds 'til we take to the street
For we kill with the skill to survive

It's the eye of the tiger, it's the thrill of the fight
Risin' up to the challenge of our rival
And the last known survivor stalks his prey in the night
And he's watchin' us all in the eye of the tiger

Risin' up, straight to the top
Have the guts, got the glory
Went the distance, now I'm not gonna stop
Just a man and his will to survive

It's the eye of the tiger, it's the thrill of the fight
Risin' up to the challenge of our rival
And the last known survivor stalks his prey in the night
And he's watchin' us all in the eye of the tiger

The eye of the tiger
Eye of the tiger
The eye of the tiger
Eye of the tiger

--------------------------- Tradução ---------------------------

Survivor - O Olhar do Tigre

Crescendo, lá nas ruas
Marquei meu tempo, aproveitei as minhas chances
Viajei para longe, e voltei com meus próprios pés
apenas um homem com seu desejo de sobreviver

Tantas vezes, isto acontece tão rápido
Você troca sua paixão por glória
Não perca o foco nos sonhos do passado
Você deve lutar só para mantê-los vivos

Isso é o olhar do tigre, é a emoção de lutar
Se erguendo ao desafio do rival
E o último sobrevivente persegue sua presa à noite
E ele está observando todos nós com o olhar do tigre

Cara a cara, aqui no calor
Se aguentando, sempre faminto
Eles colocam os obstáculos até que cheguemos às ruas
Porquê nós matamos com a habilidade pra sobreviver

Isso é o olhar do tigre, é a emoção de lutar
Se erguendo ao desafio do rival
E o último sobrevivente persegue sua presa à noite
E ele está observando todos nós com o olhar do tigre

Erguendo-se, direto ao topo
Teve coragem, conquistou sua glória
Viajei para longe e agora não vou parar
Só um homem e seu desejo de viver

Isso é o olhar do tigre, é a emoção de lutar
Se erguendo ao desafio do rival
E o último sobrevivente persegue sua presa à noite
E ele está observando todos nós com o olhar do tigre

O olhar do tigre
O olhar do tigre
O olhar do tigre
O olhar do tigre

Videos de Terça - Caramba!

Abaixo, o verdadeiro BALLS OF DIAMOND

Sacaneia com a loira agora...

Se você acha que é exagerado, pense duas vezes

Esse é um FW-190D vendido pela GWS (Elétrico)... De repente, ficou decente!

Por hoje é só... Pessoal!

Sobre o combate / Caça à raposa de hoje...

Pra judiar do reges.....

Matéria especial - Elétricos vs Glow vs Gasolina

Esta semana o blog foi "metralhado" pelo assunto polêmico dos elétricos versus os glow e gasolina, teve gente se chingando, teve gente se "esgüelando", teve até gente assumindo lados um tanto estranhos... E ainda, teve gente que me xingou até a 19ª geração, só pq disse que odeio elétricos (embora isso nunca tenha sido novidade)...

Então, pra resolver o "imbróglio" e tentar fazer a turma mais uma vez fumar o cachimbo da paz de chocolate (pois fumar faz mal e nesses cachimbos costuma ter um treco muito doido, mas que não é adequado ao vôo) resolvi fazer esta matéria com TOTAL e ABSOLUTA imparcialidade, mostrando as vantagens e desvantagens de aviões elétricos, de aviões glow e de aviões gasolina. 

Os dados foram obtidos em vários sites sobre o assunto, assim como fóruns e comunidades do orkut (sim, até o e-vôo entrou...)

Primeiro tópico: PREÇO

Fator determinante para todos o iniciantes, o preço costuma (de cara) definir a compra do primeiro avião, então vamos lá! (Todos os preços foram obtidos em sites de LOJAS, excluindo-se assim, o mercado livre, pois no ML não dá pra ter uma idéia precisa de valores, tamanha é a variedade)... Vamos tomar por base, um treinador básico para motor .40 para começar.

Preços na Hobbydelivery para um set iniciante com um bom rádio e um bom avião... Tanto elétrico quanto glow...

Glow:

Avião:  Wingman I .40 ARF - R$ 263,69

Motor: JBA 46F - R$263,92

Rádio e Receptor: Optic 6 Sport 2.4Ghz - R$625,40 (R$735,53 com os servos e bateria)

4 Servos Standard - R$ 115,32 (R$28,83 cada)

Bateria 4.8V 600Mah - R$30,04

Um galão de combustível R$75,00 (Voa 3 fins de semana)

Elétrico:

Avião:  Wingman I .40 ARF - R$ 263,69

 Motor:

Eis o "por que" desses caras serem os melhores...

Uma bela apresentação, com direito ao som original dos tucanos e a fonia dos rádios!!!

Brincadeiras para se fazer com sua asinha elétrica

Todo mundo sabe que pessoalmente eu ODEIO aviões elétricos (fracos, sem graça, frágeis demais e muito, muito caros (baratos na compra, mas depois de 2 meses vc gastou tanto com baterias que tem vontade de jogar tudo fora!), mas ao mesmo tempo todo mundo me vê voando asinhas elétricas como se aquilo fosse a 8ª maravilha do mundo... Explico, eu gosto do que VOA BEM... E asinhas sejam elétricas ou glow, sempre voam bem e rendem muitas brincadeiras divertidas. Abaixo, algumas brincadeirinhas divertidas pra fazer com sua asinha...

Caça a raposa com asinhas elétricas:

Prova da Fita:

Eu colocaria a fita uns 40cm mais baixa, tá muito fácil...

Lançador de Asas...

Na verdade eu acho que usaria isso pra qualquer avião elétrico.. Jogar da mão nem pensar..

Asinha iluminada (DECENTEMENTE POR SINAL) para vôo noturno

Asinha voando com o carro...

E pra finalizar, é ASSIM que uma asinha deve ser:

Video Clip da Semana: Sammy Hagar - Where Eagles Fly

Sammy Hagar - Where Eagles Fly

 Sunday morning 9 a.m.
I saw fire in the sky
I felt my heart pound in my chest
I heard an eagle cry

Now I'm alive I can breathe the air
Feel the wind, smell the earth in the air
I watch an eagle rise above the trees
Project myself into what he sees

Hey, Take me away
Come on and fly me away
Take me up so high
Where eagles fly

I oftem dream I sail through the sky
I've always wished I could fly
The simple life of a bird on the wing
Oh Lord, I could sing

Hey, Take me away
Come on fly me away
Lift me up so high
Where eagles fly
Oh yeah!

I'm alive, I breathe the air
Wash the earth from my face
I catch a glimpse of another dream
I turn, I look but there's no trace

Take me away
Come on, fly me away
I wanna fly away
Pick me up so high
Where eagles fly
Oh yeah!

Eagles fly, oh, take me away
Eagles fly, oh, take me away
Come on, let's fly away where eagles fly
Come on, fly away where eagles fly

-------------------------------- Tradução ---------------------------------

Sammy Hagar - Pra onde as águias voam

Domingo de manhã as 9 horas
Eu vejo fogo no ceu
Eu sinto o meu coração, bater forte em meu peito

Eu ouvi uma águia chorando
Agora eu estou vivo eu posso repirar ar
Sinto o vento, cheiro a terra no ar
Eu vejo uma águia reerguendo-se através das arvores
Projetando-me no que ela vê

Me leve daqui
Venha e voe comigo longe
Me leve tão alto
Onde as águias voam
Eu frequentemente sonho, eu navego atráves do ceu
Eu sempre desejei poder voar
A simples vida de um pássaro, na asa
Oh Senhor, Eu poderia cantar

Me leve daqui
Venha e voe comigo longe
Eleve-me tão alto
Onde as águias voam
Oh yeah!

Eu estou vivo, eu respiro o ar
Tire a terra de meu rosto
Eu tive a rápida visão de um outro sonho
Eu virei, eu olho, mas não havia traço
Me leve daqui
Venha e voe comigo longe
Eu quero voar longe
Onde as águias voam
Oh yeah!

Águia voadora, oh, me leve daqui
Águia voadora, oh, me leve daqui
Vamos lá, vamos voar longe, onde as águias voam
Vamos lá, vamos voar longe, onde as águias voam

Os mais belos aviões de todos os tempos

Fotos dos mais belos aviões de todos os tempos! Útil para fazer seu modelo em escala!

McDonnel Douglas - F/A-18F

Caudron G.3

Halberstadt D-V

Boeing B-29 Superfortress

I.A.I. Lavi (Não, não é um F-16!!)

Boeing E-3 Sentry

Sopwith Camel

Albatros C-1

Breguet 14

Boeing PT-17 Stearman C

Stearman C.3

North American B-25A

Vought F4U Corsair

Pitts S2B Special

Supermarine Spitfire

Douglas A-4 Skyhawk

Sopwith Camel B

   

North American B-25D Nuclear Version (Irmão do Enola Gay)

North American B-25N

North American P-51 Mustang

Boeing PT-17 Stearman D Navy Version

Grumman F-14A Tomcat

Northop F-20 Tigershark

Belos aviões, não? Aí fica a pergunta, tem algum avião mais bonito do que estes que eu mostrei?