Fatos e Fotos de Sábado (05/03/2011) II

Neste sábado tivemos uma verdadeira chuva de fotos. Foram tantas que eu não consegui postar todas na postagem anterior. Sendo assim, eu dividi as fotos de sábado em duas postagens. Na primeira, eu misturei as fotos da turma com as fotos aéreas feitas pelo nosso colega Mozart. Nesta segunda postagem, a prioridade foram as fotos aéreas. Nada como pode ter uma visão aérea da pista onde voamos. Algumas delas ficaram muito boas. No futuro, quando já estivermos voando na pista nova, vamos nos lembrar desta pista que nos proporcionou bons momentos.

Mas chega de blá blá blá, eu já falei demais, vamos ao que interessa, vamos ao segundo post das fotos de sábado.

Voando a baixa altitude, a aeronave conseguiu fotografar os pilotos no lugar habitual de vôo com um bom foco.

Nesta foto eu não consegui reconhecer os dois pilotos e nem o avião. Fica aqui lançado o desafio. Quem seriam ?

Esta, na minha opinião foi uma das melhores fotos aéreas. O mozart conseguiu fotografar o meu aeromodelo Scout. E vejam que a foto ficou muito boa.

Uma visão contrária da nossa pista, voltada para a área residencial da M-Norte.

O ônibus do Fernando também saiu nas fotos. E saiu várias vezes.

Nesta foto podemos ver claramente o planador AXN Floter Jet do Irlândio descansando no chão.

Uma visão aérea e geral do estacionamento da base aérea Aerotagua M-Norte.

A hora que a pista faz a curva. Bom para pousar quando o vento está atravessado.

Uma foto muito boa. O ângulo de visão ficou muito bom.

Mais uma visão geral.

Nesta foto vemos a outra curva da pista, já no final.

Uma visão muito boa da parte residencial da M-Norte. Destaque para uma das fotos com o menor índice de trepidação provocada pelo motor da aeronave.

Como o aeromodelo estava fazendo uma curva, a foto sai inclinada, como se fosse a visão do piloto.

Esta foto também merece destaque, é possível reconhecer os aeromodelistas.

Esta foto também ficou muito boa, além de pegar toda a área de estacionamento da nossa base aérea, também pegou o aeromodelo Scout do Irlândio. Fantástica esta foto.

A 15000 FT de altitude, o monomotor cessna do Mozart fez esta bela foto.

Uma bela foto, mas eu não consegui identificar com precisão o local.

Outra foto que foi tirada a grande altitude. O raio de visão ficou bom.

Agora já temos uma vista aérea do motel Fiesta na nossa coleção de fotos.

Visão da BR 070 e da entrada do motel Fiesta.

Realmente a aeronave percorreu um longo trecho para bater fotos. Aqui temos uma vista aérea do posto de gasolina Texaco.

Visão do posto de gasolina e da BR 070, a 15000 FT de altitude.

Aqui a 16000 FT de altitude. Observem como os carros no estacionamento estavam pequenos.

Esta é a parte que eu não consegui identificar. Parece um conjunto residencial.

O nosso famoso lixão não poderia deixar de aparecer.

Vista aérea da entrada da base aérea Aerotagua M-Norte.

Agora uma visão com bastante abrangência.

A curva no final da pista.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Aqui podemos ver como o capim foi cortado.

Mas ainda temos bastante capim para os nosso pousos.

Novamente o aeromodelo Scout do Irlândio, que escoltava o Cessna do Mozart, sai na foto.

Nesta, quase que saía a pista inteira.

A 16000 FT de altitude, uma foto pegando uma visão geral de toda a região.

Agora um pouco mais baixo 12000 FT.

E novamente a 16000 FT. Reparem que os carros quase somem.

Esta foto ficou muito boa.

O verde presente em nossa pista.

Os caminhos e trilhas da nossa base aérea.

Mais caminhos e trilhas.

Vejam que temos grandes áreas livres.

A parte após o lixão.

Foto tirada pelo Fernando. Além de controlador de vôo, agora está no cargo de vice fotógrafo.

Mozart e a aeronave monomotor Cessna de prefixo PT MOZ que fez a fotos.