Ontem à noite, alguém me perguntou (infelizmente não sei quem, pois ficou como anônimo no bate-papo), se o motor ASP 0.061 WASP era mais forte que o E-Max CF2822 1200KV...
Embora eu tenha dito imediatamente que o glow era mais forte, fui pesquisar...
Abaixo, segue o que eu encontrei...
Primeiramente vamos falar do elétrico:
E-Max CF2822-1200
- Tensão de trabalho: 7,4 V a 11,1 V (2 a 3S para LI-PO)
- RPM/Volt: 1200 RPM/V
- MAX RPM: 13320RPM (11,1 x 1200)
- Eficiência máxima: 82%
- Faixa de corrente em uso contínuo: 7 a 12 A
- Corrente máxima admissível: 16 A por 60segundos
- Consumo de corrente sem carga: 0,9 A
- Dimensões da área magnética: 22 mm. x 10 mm.
- Dimensões externas: 28,5mm x 30mm (incluindo base de fixação)
- Diâmetro do eixo: 3 mm.
- Peso com cabos de alimentação: 39 gr.
- Utilizável em aeromodelos de peso: 200 a 600gr. Para acrobáticos, utilize a metade inferior para seu projeto.
- Speed control recomendado: EMAX 18 A ou EMAX 25
- Bateria recomendada: LIPO de 2 a 3S com corrente de descarga nominal de no mínimo 18 Amperes.
- Potência entregue (max): 128W
Hélices recomendadas:
Sport, 8x5 (16A de consumo quando no máximo)
Slow: 10x4S (14A de consumo quando no máximo)
Agora vamos falar do Glow:
ASP 0.061A WASP
Modelo: AP061A
Capacidade cúbica: 0.99cc
Hélices recomendadas: 4,75x4,75 ; 5x3 ; 5,5x2 ; 5,5x2,5 ; 5,7x3 ; 6x2 ; 6x3 ; 6x4 ; 7x3
Faixa de Trabalho: 5000~25000 RPM
Potência máxima entregue: 270W a 18000 RPM
Peso: 55g
Consumo: 250ml por hora.
Utilizável em aviões de 300g a 900g, para acrobáticos, utilize a metade inferior (200g a 500g)
Peso do tanque: 50g.
Mais uma vez estamos comparando um motor glow com um elétrico equivalente, e olha aí o resultado... O glow SEMPRE é mais potente. E olha que este é o menor motor glow disponível. Além disso, a relação peso-potência sempre é melhor (pois ali encima não está listado o peso da bateria nem do ESC)
Para deseletrificar aqueles aviões de isopor, basta olhar como se faz, lá na biblioteca técnica do blog.
Abraços anônimos! :P
- RPM/Volt: 1200 RPM/V
- MAX RPM: 13320RPM (11,1 x 1200)
- Eficiência máxima: 82%
- Faixa de corrente em uso contínuo: 7 a 12 A
- Corrente máxima admissível: 16 A por 60segundos
- Consumo de corrente sem carga: 0,9 A
- Dimensões da área magnética: 22 mm. x 10 mm.
- Dimensões externas: 28,5mm x 30mm (incluindo base de fixação)
- Diâmetro do eixo: 3 mm.
- Peso com cabos de alimentação: 39 gr.
- Utilizável em aeromodelos de peso: 200 a 600gr. Para acrobáticos, utilize a metade inferior para seu projeto.
- Speed control recomendado: EMAX 18 A ou EMAX 25
- Bateria recomendada: LIPO de 2 a 3S com corrente de descarga nominal de no mínimo 18 Amperes.
- Potência entregue (max): 128W
Hélices recomendadas:
Sport, 8x5 (16A de consumo quando no máximo)
Slow: 10x4S (14A de consumo quando no máximo)
Agora vamos falar do Glow:
ASP 0.061A WASP
Capacidade cúbica: 0.99cc
Hélices recomendadas: 4,75x4,75 ; 5x3 ; 5,5x2 ; 5,5x2,5 ; 5,7x3 ; 6x2 ; 6x3 ; 6x4 ; 7x3
Faixa de Trabalho: 5000~25000 RPM
Potência máxima entregue: 270W a 18000 RPM
Peso: 55g
Consumo: 250ml por hora.
Utilizável em aviões de 300g a 900g, para acrobáticos, utilize a metade inferior (200g a 500g)
Peso do tanque: 50g.
Mais uma vez estamos comparando um motor glow com um elétrico equivalente, e olha aí o resultado... O glow SEMPRE é mais potente. E olha que este é o menor motor glow disponível. Além disso, a relação peso-potência sempre é melhor (pois ali encima não está listado o peso da bateria nem do ESC)
Para deseletrificar aqueles aviões de isopor, basta olhar como se faz, lá na biblioteca técnica do blog.
Abraços anônimos! :P
vc tem Cabeça brilho AP Wasp 0,061
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