Foi mais um sábado de muitos vôos do grupo Aerotaguá na pista da L2
Nos divertimos bastante e voamos muito! Voamos tanto que quase não batemos fotos...
Vamos às fotos!
Regis Guirra (pra não confundir com o nosso Reges) e um aluno...
Regis Guirra dizendo o que acha do Aerotaguá
Aviões do Tabajara esperando no pátio
Weslian Roriz esbanjando beleza no Aeromodelismo
Funtana do Tabajara após um bom dia de vôo
Tsubame, após um bom dia de vôo
Sensei do Rocha, no seu devido lugar... (KKKKKKKKKKKKK)
Opa!!! Mas esqueci de falar de uma coisa muito importante!!! Esqueci de falar da corrida!!!!
Foi uma corrida emocionante, com direito a passagens baixíssimas com os dois aviões, um na cola do outro, perda de muflas, apagamento em vôo rasante (seguido de pouso na sequencia), logo após, um segundo vôo sem a mufla ainda mais emocionante...
Porém, desta vez ainda não deu pro Tabajara... O Rocha venceu, por pouco mas venceu... Embora estivessem rolando comentários de empate técnico, diferenças substanciais de configuração dos aviões, combustível com mais nitro e etc, o Rocha levou essa...
Eis que o Pódium ficou assim:
Na primeira corrida:
Rocha em 1º com o Sensei
Tabajara em 2º com o Tsubame
Reges em 3º (beeeeeem longe) com o Sky Raider elétrico (pfffff...)
Para que não restem dúvidas, aqui fica a configuração dos aviões:
Sensei do Rocha
Motor: O.S. .55HZ-R DRS (Heli c/ bomba)
Hélice de Madeira 10.5x7.5
Trem de pouso convencional retrátil
Combustível com 30% de Nitro
Tsubame do Tabajara
Motor: O.S. .50SX
Hélice de Nylon Master Airscrew 10x6
Trem de Pouso Triciclo Fixo
Combustível com 10% de Nitro
Sky Raider do Reges
Motor: (Elétrico) SK-5055
Hélice de Nylon Master Airscrew 11x7
Trem de Pouso Triciclo Fixo
Bateria 5S5000
Lembrando a todos que semana que vem tem mais!!! E desta vez teremos dois novos participantes confirmados, o Sardinha com o Curare e o Regis com um avião que ninguém sabe qual é... Venha correr com a gente você também!!!
Falando nisso, Tabajara deu o aviso:
"Agora que já sei como é o avião do Rocha, farei as devidas modificações no Tsubame... Preparem-se, pois o páreo foi muito apertado e semana que vem estou de volta!"
E vamos que vamos que domingo também é dia de vôo!!!
(O Mauricio Sassaki prometeu algumas fotos, assim que ele mandar, eu as posto aqui!)
Abraços a todos!
Foi uma corrida emocionante, com direito a passagens baixíssimas com os dois aviões, um na cola do outro, perda de muflas, apagamento em vôo rasante (seguido de pouso na sequencia), logo após, um segundo vôo sem a mufla ainda mais emocionante...
Porém, desta vez ainda não deu pro Tabajara... O Rocha venceu, por pouco mas venceu... Embora estivessem rolando comentários de empate técnico, diferenças substanciais de configuração dos aviões, combustível com mais nitro e etc, o Rocha levou essa...
Eis que o Pódium ficou assim:
Na primeira corrida:
Rocha em 1º com o Sensei
Tabajara em 2º com o Tsubame
Reges em 3º (beeeeeem longe) com o Sky Raider elétrico (pfffff...)
Para que não restem dúvidas, aqui fica a configuração dos aviões:
Sensei do Rocha
Motor: O.S. .55HZ-R DRS (Heli c/ bomba)
Hélice de Madeira 10.5x7.5
Trem de pouso convencional retrátil
Combustível com 30% de Nitro
Tsubame do Tabajara
Motor: O.S. .50SX
Hélice de Nylon Master Airscrew 10x6
Trem de Pouso Triciclo Fixo
Combustível com 10% de Nitro
Sky Raider do Reges
Motor: (Elétrico) SK-5055
Hélice de Nylon Master Airscrew 11x7
Trem de Pouso Triciclo Fixo
Bateria 5S5000
Lembrando a todos que semana que vem tem mais!!! E desta vez teremos dois novos participantes confirmados, o Sardinha com o Curare e o Regis com um avião que ninguém sabe qual é... Venha correr com a gente você também!!!
Falando nisso, Tabajara deu o aviso:
"Agora que já sei como é o avião do Rocha, farei as devidas modificações no Tsubame... Preparem-se, pois o páreo foi muito apertado e semana que vem estou de volta!"
E vamos que vamos que domingo também é dia de vôo!!!
(O Mauricio Sassaki prometeu algumas fotos, assim que ele mandar, eu as posto aqui!)
Abraços a todos!
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