Fatos e Fotos de Sábado (05/03/2011) II

Neste sábado tivemos uma verdadeira chuva de fotos. Foram tantas que eu não consegui postar todas na postagem anterior. Sendo assim, eu dividi as fotos de sábado em duas postagens. Na primeira, eu misturei as fotos da turma com as fotos aéreas feitas pelo nosso colega Mozart. Nesta segunda postagem, a prioridade foram as fotos aéreas. Nada como pode ter uma visão aérea da pista onde voamos. Algumas delas ficaram muito boas. No futuro, quando já estivermos voando na pista nova, vamos nos lembrar desta pista que nos proporcionou bons momentos.

Mas chega de blá blá blá, eu já falei demais, vamos ao que interessa, vamos ao segundo post das fotos de sábado.

Voando a baixa altitude, a aeronave conseguiu fotografar os pilotos no lugar habitual de vôo com um bom foco.

Nesta foto eu não consegui reconhecer os dois pilotos e nem o avião. Fica aqui lançado o desafio. Quem seriam ?

Esta, na minha opinião foi uma das melhores fotos aéreas. O mozart conseguiu fotografar o meu aeromodelo Scout. E vejam que a foto ficou muito boa.

Uma visão contrária da nossa pista, voltada para a área residencial da M-Norte.

O ônibus do Fernando também saiu nas fotos. E saiu várias vezes.

Nesta foto podemos ver claramente o planador AXN Floter Jet do Irlândio descansando no chão.

Uma visão aérea e geral do estacionamento da base aérea Aerotagua M-Norte.

A hora que a pista faz a curva. Bom para pousar quando o vento está atravessado.

Uma foto muito boa. O ângulo de visão ficou muito bom.

Mais uma visão geral.

Nesta foto vemos a outra curva da pista, já no final.

Uma visão muito boa da parte residencial da M-Norte. Destaque para uma das fotos com o menor índice de trepidação provocada pelo motor da aeronave.

Como o aeromodelo estava fazendo uma curva, a foto sai inclinada, como se fosse a visão do piloto.

Esta foto também merece destaque, é possível reconhecer os aeromodelistas.

Esta foto também ficou muito boa, além de pegar toda a área de estacionamento da nossa base aérea, também pegou o aeromodelo Scout do Irlândio. Fantástica esta foto.

A 15000 FT de altitude, o monomotor cessna do Mozart fez esta bela foto.

Uma bela foto, mas eu não consegui identificar com precisão o local.

Outra foto que foi tirada a grande altitude. O raio de visão ficou bom.

Agora já temos uma vista aérea do motel Fiesta na nossa coleção de fotos.

Visão da BR 070 e da entrada do motel Fiesta.

Realmente a aeronave percorreu um longo trecho para bater fotos. Aqui temos uma vista aérea do posto de gasolina Texaco.

Visão do posto de gasolina e da BR 070, a 15000 FT de altitude.

Aqui a 16000 FT de altitude. Observem como os carros no estacionamento estavam pequenos.

Esta é a parte que eu não consegui identificar. Parece um conjunto residencial.

O nosso famoso lixão não poderia deixar de aparecer.

Vista aérea da entrada da base aérea Aerotagua M-Norte.

Agora uma visão com bastante abrangência.

A curva no final da pista.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Parte residencial da M-Norte.

Aqui podemos ver como o capim foi cortado.

Mas ainda temos bastante capim para os nosso pousos.

Novamente o aeromodelo Scout do Irlândio, que escoltava o Cessna do Mozart, sai na foto.

Nesta, quase que saía a pista inteira.

A 16000 FT de altitude, uma foto pegando uma visão geral de toda a região.

Agora um pouco mais baixo 12000 FT.

E novamente a 16000 FT. Reparem que os carros quase somem.

Esta foto ficou muito boa.

O verde presente em nossa pista.

Os caminhos e trilhas da nossa base aérea.

Mais caminhos e trilhas.

Vejam que temos grandes áreas livres.

A parte após o lixão.

Foto tirada pelo Fernando. Além de controlador de vôo, agora está no cargo de vice fotógrafo.

Mozart e a aeronave monomotor Cessna de prefixo PT MOZ que fez a fotos.

Fatos e Fotos de Sábado (05/03/2011)

Se tem uma coisa que eu já estou tentando há algum tempo é fazer fotos aéreas da Base Aérea Aerotagua M-Norte. Inicialmente eu fiz algumas filmagens, mas elas não ficaram boas devido à trepidação que o motor transfere para a câmera. Hoje, tivemos filmagens e fotos aéreas da pista da M-Norte. Mas as filmagens eu não estarei postando hoje, já que terei que editá-las uma vez que a maioria delas está com tamanho gigantesco. No passado, o Cláudio dos planadores também tentou algumas filmagens aéreas e elas ficaram até razoáveis e ele está nos devendo a postagem destas filmagens no youtube. Desta vez, a cooperação com as fotos e filmagens veio do nosso colega Mozart, que mesclou fotos e filmagens. O tempo cooperou sem chuvas e sem ventos fortes, foi até possível voar meu microhelicóptero no final da tarde.

Mas chega de blá blá blá, eu já falei demais, vamos ao que realmente interessa, vamos às fotos de hoje.

Esta foi uma foto aérea feita pelo cessna do Mozart voando a baixa altitude.

Aqui temos uma vista aérea da parte residencial da M-Norte. Esta foto ficou boa.

Uma visão geral e aérea da galera que marcou presença na pista no sábado.

Aqui temos uma visão da pista com o aeromodelo voando a baixa altitude.

Outra foto aérea da pista na M-Norte.

Pelas fotos, podemos ver que temos diversas áreas livres onde voamos atualmente. Esta é uma delas.

Esta foto aérea pegou bem a BR 070 e uma outra parte que eu não consegui identificar.

Vista aérea da BR 070 e a entrada da base aérea Aerotagua M-Norte.

Aqui a entrada da nossa pista, vista de um outro ângulo.

Podemos ver novamente que temos grandes áreas livres e como o capim foi cortado a visão ficou melhor ainda.

Esta foto ficou boa. Registrou o estacionamento da base aérea Aerotagua M-Norte.

Mais uma visão aérea da nossa pista.

Aqui a foto foi tirada exatamente no momento que o aeromodelo fazia a curva.

Uma ótima visão aérea da BR 070.

Vista aérea do nosso famoso lixão.

Esta foto ficou muito boa. Temos uma visão bem nítida.

Édson voltando com o aeromodelo Cessna após um pouso bem sucedido na grama.

O João da Kart, embora não tenha voado, marcou presença neste sábado.

Jaildo, feliz com o Tucano supersônico. Este aero está sendo considerado um dos mais rápidos da nossa base aérea.

Visão geral da pista da M-Norte durante um vôo do aeromodelo Scout.

Aqui temos o Éder, durante um vôo com o seu aeromodelo Skymaster.

Visão geral da pista, com um aeromodelo a baixa altitude.

Irlândio, feliz da vida com os vôos de sábado.

Aqui não sabemos se o fotógrafo quis registrar os três aeromodelistas ou se estava querendo registrar a disputa de barrigas entre o Irlândio e o Édson.

Aqui temos o microhelicóptero Nine Eagles Solo Pro V2 do Irlândio já em procedimento de pouso.

Apesar de muito pequeno, este heli enfrentou o vento e voou bem.

Aqui o microheli na mão do Irlândio.

Skymaster do Éder e Cessna do Édson durante uma tentativa de formação.

Visão geral da galera.

Ivan e o seu novo aeromodelo. Um Cessna 400 escala. Boa escolha, o aero é bonito. Pena que não foi possível voar neste sábado. Mas no domingo queremos ver este bicho cortando os céus da base aérea Aerotagua M-Norte.

Aqui o Ivan durante a montagem do Cessna 400.

O pessoal batendo papo e trocando idéias.

O nosso amigo John, que andava sumido, reapareceu na base aérea.

Fernando teve uma pane no aeromodelo dele. Então ele decidiu pousar em cima da árvore mesmo. Pelo menos o aero não sofreu nada.

Vejam que o pouso do Fernando em cima da árvore foi perfeito. Eu duvido que algum pássaro por aí metido a besta consiga um pouso tão bom quanto este.

Nova visão do pouso do Fernando em cima da árvore.

Irlândio e o planador AXN Floater Jet.

Visão geral da galera.

Mozart e o cessna que fez as fotos aéreas. O monomotor cessna de prefixo PT MOZ decolou da base aérea Aerotagua M-Norte às 14:51 hs horário de Brasília para um vôo panorâmico e para tirar fotos. A aeronave fez dois pousos para verificação do sistema de fotos e no final fomos presenteados com belas fotos. Vamos ver se teremos novas fotos aéreas no domingo.