Fatos e Fotos do Último Final de Semana (29 e 30 de Janeiro de 2011).

Quando o monomotor pilotado pelo nosso amigo João do Kart caiu, abriu uma cratera no chão. Segundo análise do DAC e da ANAC o avião sumiu dos radares do cindacta I às 16:30:hs, horário de Brasília. O controlador de vôo responsável nesta hora era o Fernando.

O impacto foi tão forte que a asa do monomotor deslocou de sua posição original. Mesmo assim o piloto sobreviveu.

Os técnicos da ANAC e DAC foram rápidos na apuração do caso. Conclusão: falha mecânica no stick que controla as superfícies de controle do avião.

Enquanto isto, o aeromodelo Scout do Irlândio, fabricado pelo Peixoto, exibe suas características de vôo.

O comandante John Kennedy também sofreu um leve acidente. Pela foto vemos que Jaildo e Édson estão cabisbaixos. Claro, solidariedade é algo do clube Aerotagua de Aeromodelismo.

John Kennedy e João do Kart. Examinando os aeromodelos.

Palavras de João do Kart: "Se vocês pensam que uma simples queda como esta vai me fazer desistir de voar vocês estão muito enganados. No próximo final de semana estarei aqui."

João, o Aerotagua conta com você sempre. Aguardamos você no próximo final de semana.

O monomotor do João do Kart após a aterrisagem forçada.

João do Kart, procurando peças importantes após a queda.

Este foi o buraco feito pelo aeromodelo do João do kart após a queda. Com certeza o motor estava bastante acelerado. Felizmente tudo acabou bem.

Aqui Irlândio exibe o microstick fabricado pela Microvôo. É uma pena que a empresa Microvôo tenha decretado falência. Nós do Aerotagua esperamos que esta empresa volte ao mercado o quanto antes.

Pôr do sol de Brasília. O mais bonito do Brasil.

Aqui Irlândio mostra onde a câmera foi colocada para as filmagens aéreas sobre a pista da M-Norte. Em breve elas serão postadas no youtube.

Aqui o nosso amigo aeromodelista Cláudio explica que antes de um vôo é recomendável uma sessão de concentração, um leve sono antes de encarar as correntes de ar com o planador.

Aqui vemos claramente o momento em que Bruno tenta convencer o filho de que ele deve voar somente aeros glow, mas pela cara do filho eu acho que ele não ficou convencido. Eu cheguei até a escutar o filho dele dizendo: "brushless", "speed control", "sem sugeira"...

Postagem Off-Topic!

Todo mundo sabe que eu destesto postagens off-topic, mas esta aqui merece... Dias atrás, eu vi este vídeo:

e achei que era TUDO de bom... Até que...

Aparece um doido e faz isso aqui:

Muito louco, não? E aí, alguém reconheceu a música? Se sim, poste nos comentários!

abraços!

pra quem duvidou de mim,ta ai a prova.aeromodelo entra nas nuvens (camera a bordo)

alguém conhece essa peça?

VALE A PENA VER DE NOVO

MATERIA POSTADA EM 03/10/2010.

PARA QUEM NÃO VIU, VEJA O QUE ACONTECEU....

PARA QUEM JÁ VIU, VALE A PENA RELEMBRAR. KKKKKKKKKKK


Galera, nesta semana tivemos muitas lenhas, e teve uma que temos que tirar o chapéu, esse foi realmente PT, e na minha doloroza opnião foi a mais interessante e bonita de todos os tempos, como essa só se vê de jatos.
Ainda não ví nada igual em se tratando de eletricos, inclusive procurei no Youtube algo parecido e não encontrei.

Essa merece até uma historinha:

João Microvoo, construiu com muito amor e profissionalismo o chamado "CESSNÃO" e veja a festa que foi para o recebimento do Avião. A entrega foi em uma ocasião bem oportuna que até as esposas dos aeromodelistas quizerão sair na foto:


Veja como era bonito esse avião, sem falar que voava maravilhosamente bem.


mais fotos,






Depois de muitos voos, diversão e admiração, acontece uma fatalidade.
A verdadeira lenha, ou melhor cinzas...
Avião perdeu o sinal (não sabemos ainda porquê)o pessoal da ANAC ainda vai dar o parecer tecnico.
Apos a queda o avião começa a pegar fogo:


Continua o fogo.


E cada vez aumenta mais.


E enquanto isso a pista continua bombando.


Temos até uma princezinha na pista.


O Corpo de Bombeiros chega para apagar o incêndio.


Depois de muito trabalho o Corpo de Bombeiros conseguiu conter o fogo.


Veja o que sobrou do avião, ainda bem que sobreviveram todos, inclusive o piloto.




Chega o pessoal da ANAC para as perícias e investigações.



Agora é só aguardar os resultados das perícias.

Como não houve vítimas, o final apesar de tudo foi feliz... Buá, buá...

Mas dando continuidade as lenhas da semana, o Reges não se contendo por perder um avião, ainda tentou acabar com outro, por felicidade esse só quebrou a hélice.
EXPLICAÇÃO: Por estar ainda assustado com o incêndio, não atentou que o rádio estava acionado o flap, péssima decolagem...


Novamente o Reges?????
Putz... desta vez, literalmente enfiou a asinha no muro.
A asinha era do Cláudio, que antes do Reges bater no muro o Claudio já tinha derrubado ela de bico que afroxou o motor, um dos motivos do descontrole da asinha.
EXPLICAÇÃO: Cláudio; não teve dedo, o motor era muito bravo.
Reges, teve menos dedo ainda, já que o cláudio já tinha lenhado antes. "Cara que motor bravo".





Tivemos também o João microvoo como instrutor do Kaká, mas instruntor de lenha???
Não, na verdade a asa do avião soltou em pleno voo, desta vez o João não teve culpa.




Tivemos tbm algumas atrapalhadas que não foram fotografadas:

-João Microvoo, no primeiro voo do Speed fly, deu uma pequena quedinha.
-Carlinho e Jarbas, pequena queda, nada que cola não resolva.
-Claudio, derrubou a asinha em seu primeiro voo.
-Marcelo, como sempre com suas decolagens loucas, emcima do pessoal.

Fora isso, tudo na sua mais conformidade.

Abraços a todos,

Semana que vem tem mais, ou melhor, espero que não. rsrsr...

REGES.

piloto kamikase.

Já que esse blog está mais parado que estátua,resolvi protestar.em forma de duas rodas.

olha o que dá, beber e pilotar.!

HIDRO-AVIÃO "ACIDENTE"

Por falar em hidro-avião, vejam que vídeo interessante.



REGES.

VOO COM FLUTUADOR NO LAGO SUL.

A galera dos atoas hoje foi fazer um voo experimental com flutuador, no Lago Sul. Decepção total, não com o flutuador e sim com o piloto (Reges), faltou experiência. Mas da próxima vez ele sobe. rsrsrs...

Reges, Claudio, Wesley, Herick e Thiago aproveitaram e fizeram um voo de Lancha, quer dizer, um passeio de lancha. rsrsrs

Veja o Vídeo da 1. e única tentativa. Desespero para resgatar o avião.kkkk




Arrumando a máquina.







GALERINHA DOS ATOAS.








APROVEITANDO O DIA.










PILOTOS MIRIM:






APROVEITAMOS E VOAMOS NA L-2









É isso, registrado o dia dos atoas.

Fica o convite a todos para colocarem flutuadores em seus aeros para fazermos outros voos no Lago.

REGES.

ACERTO DE CONTAS - AEROTAGUÁ

BALANCETE PARCIAL DE DEZEMBRO DE 2.010
AEROTAGUÁ.
____________________________________________
DISCRIMINAÇÃO: DÉBITOS/ CRÉDITOS /SALDO

SALDO anterior............................R$ 752,00
(-)Biruta........................................R$ 45,00
(-)Despesas com pista nova.........R$ 330,00

SALDO RESTANTE........................R$ 377,00
________________________________________

Qualquer dúvida é só me perguntar


REGES.

Corridinhas...

Não existe nada mais divertido pra se fazer na pista do que apostar corrida entre dois ou mais aviões decentes (com 6 vira uma loucura!!! Endoida todo mundo que está por perto)

Aqui vão alguns vídeos de corridinhas pra vocês de divertirem

(Alguns acabam sendo comparalções de motores, aviões e etc)

Tucano Juniaer YS-120 vs Tucano Adriano OS-120AX com bomba

Enquanto isso, na AMA (UFRJ)...

3 Aeros no peguinha

E elétrico corre? Se for asinha, CORRE (é pouco mas corre)

E nos estados unidos, tem? Se tem!!! Lá é categoria de avião - Quickie 500

E de Jato, pode??? PODE!!!


Ops!! Vídeo Errado!! O certo é esse aqui!!!


Esse também corre!



Vamos marcar uma corridinha dessas lá na pista nova!!! Eu tenho 2 bichinhos bons de corrida... E aí, quem encara?

Blog voltando ao normal!!!

Estou de volta...

 

Atendendo a milhares de pedidos desesperados que recebi por e-mail, telefone e pelo twitter do blog, e agora, com 50,22% da minha casa de volta ao normal, retomo as atividades aqui no blog!

E de cara, já venho com mais uma regrinha para os postadores do blog: 

Não serão mais permitidas fotos da pista velha aqui...

Com isso manteremos o foco do Aerotaguá!!! E principalmente: A pista velha já era!!! Agora é pista nova, SEMPRE!!!

Abraços a todos! Amanhã devo postar a previsão do tempo pro fim de semana. E a partir de domingo, tudo deve voltar ao normal.